おとうたん、こねねんの？

2012.05.02記

文才がないため、まとまらず、その２に突入です。
まぁ、それだけ盛り沢山で濃～いツーだったということで。

買出しを終えた一行は、目的地に向かいます。
先導するchibiokaさんがナビのスケールを広域にしていて道を間違えたのは内緒です。

で、1年前4人で来年も来ようと約束した地へ。

今年は天気がイマイチでしたが、桜は見事に満開です。


それでは宴の準備を始めましょう。


火起しをする人、

なにやらメンテする人？

とりあえず、お腹もペコペコですし乾杯しましょ！！
団長かもじろ～さんのありがたいお言葉を頂き、

乾杯！！！これは写真撮影用に3回目の乾杯です。


ノンアルコールなのに皆さん、出来上がっちゃいました。
これぞ、TFW。楽しいです～


火がいい加減になったところで、chibiokaさん持参の麦豚串の登場です。
これが塩麹で味付けされていて、また絶品でした。

グルメなサイファさんのこの顔を見ていただければ、わかるとおもいますが。

では、お弁当と一緒にいただきましょう。







本当に楽しいお花見になりました。
それにしても、本当に笑いが絶えない面々です。

楽しいひと時とはあっという間、気づけば14時を回っています。
そろそろ温泉に向かいましょう。とその前に・・・

スカブを移動させて・・・

あれ？一台みにくいアヒルの子・・・かもの子が混ざってますねぇ。
そうなんです、誰もが今日はスカブ一色になると思って疑わなかったのですが・・・

まさかの団長が、今日に限ってスカブじゃないなんて！！！

もう非難轟々、ここぞとばかりに皆、団長を弄りまくりです。　
解散するまで、ずっと言われ続けてましたよ。


撮影会の後は、これまた去年見つけた近くの立ち寄り湯に。

湯に浸かりながら、いろんな話をしたのですが・・・
やっぱり今日は、みにくいカモの子でもちきりでした。
こりゃ、今年のTFW一大ニュースは決まりかもしれないですね。

と思っていたのですが、それに対抗してかラークさんが・・・
必死になって鍵を開けようとしています。

が、白旗です。どうやっても暗証番号が思い出せません。
で、泣く泣くワイヤをカット。
って、なんであんな太いワイヤを簡単に切断できる工具持ってるわけ？
みにくい・・・、あっ、かもさん。要注意人物です、なんてね。

なんだかんだと盛り沢山のイベントでしたが、

帰りの赤城高原SAで、TFWツーのお約束、ソフトクリームを頂いて、
そうそう、みに・・・、いやいや、かもさん、中の売店のソフトのほうが大きくてお得ですからね。
来年の開催を約束して、解散となりました。


帰りは関越４５kmの大渋滞。すり抜けに苦労しながら、20時前に帰宅しました。

総走行距離　316.8km　燃費　25.8km/L

それにしても今回は、というか今回もとても楽しいツーでした。
気の合う仲間とのひと時、本当にいいものですね。
また、皆さんで楽しみましょう。
そして、来年も桜の季節に群馬で会いましょうね。

GPSの電源が入ってなかったため、今回はルートマップなしです。


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2012.05.01記

昨日は「TFW　群馬ツー～遅咲き桜編～」に行ってきました。
メンバーも、団長始め、狼さん達が勢ぞろいです。どうなってしまうのでしょうか？

前橋IC近くに8時集合ということなので、自分は7時にかもじろ～さんと川越で待ち合わせです。

2時半に家を出たメンバーがいるらしいですが、自分はいつもと違ってかなりのんびり出発です。

給油後、少し早めに待ち合わせ場所に向かうと、
まもなく見慣れないバイクが登場！！！
かもじろ～さん、なにやら訳ありで奥様のバイクで来たようです。
しかし、この選択がTFW今年一番のネタになってしまうとは・・・
この時点では知る由もなし。
7時前ですが出発します。プラグの件もあり、燃焼室のカーボン飛ばしも兼ね、関越道を１００kmで巡航です。
そういえば、ショートスクリーンにしたのですが、思ったより風の影響が・・・。

集合時間に着くと、皆さん既に揃っておりました。一番近いのに最後に到着しちゃいました。
今回のメンバーは、
主催のchibiokaさん、団長かもじろ～さん、サイファさん、じんさん、ばねまつさん、
ラーク7447さん、びりけんさん、途中合流の中華回鍋肉さん、
そして、自分の9名です。

それにしてもナンバー見ると凄いことに。長野、静岡、甲府、土浦、川崎、野田、川越、習志野、高崎ですよ。
これがTFWの醍醐味です。関東全域にメンバーがいるので、企画されるツーが楽しいこと。

軽く挨拶を交わし、行程説明のあと、早速出発です。
給油をしに、かもじろ～さんとラーク7447さんが先に出ます。その後に皆で出発すると二人は反対車線のGSに。仕方がないので少し先で待つ事に。かもじろ～さんはすぐに合流したのですが、ラーク7447さんがなかなか戻ってきません。しばし待つこと・・・、どうやら反対方向に行っちゃったらしいです。
おっと、今日のラーク7447さん、なにやらやらかしてくれそうな予感？

さぁ、仕切りなおして全員で出発です。
前橋から県道２５～３５～３６と月夜野への抜け道？を走り抜けます。

市街地を抜けるまでは皆さんを従えて、

で、山の手前で最後方に。なぜなら、

ハイ、あっという間にいなくなりました。
誰かが上手いこと言ってました。自分はシープドックらしいです。羊さん達を後ろから追いかけて、逸れないように見届ける役です。まぁ、羊と言っても、まさしく羊の皮を被った狼さん達ですが・・・。
なので、あまりにも離され過ぎて、待っていてもらう羽目になってしまいました。なんかやらかしたかと逆に心配させてしまうことに、ホントすみません。
で、皆さんの走りを眺めながら、
月夜野～利根沼田望郷ラインを抜け、急な山道を登り着いた先が、


エリカ様が待つ、じゃなかった中華回鍋肉さんとの合流地点、
天狗の霊峰と呼ばれている迦葉山です。

日本一の天狗面がお出迎えです。

参拝の際には、中峯堂から天狗の面を借りて帰り、願いが成就したら、その面ともう一つ新しい天狗の面を奉納し、また別の面を借りるというならわしがある。
というわけで、ひとつ借りてきちゃったので、来年再訪決定です。
まぁ、TFW群馬遅桜イベントは恒例企画決定なのでその時に返しにきましょう。

決してこういう使い方してはいけません。TFWのTは天狗のTではありませんので。


あれ？なんかやってる。

さぁ、お腹も空いてきたことですし山を下って買出しに行きましょう。
群馬の花見と言えば、

登利平のお弁当＆ビールと決まっているらしいです(未確認です！)
で、お弁当が出来上がるまでしばし時間を潰します。

ここの焼き鳥も旨いらしいとの話が出ると、
S　「じゃぁ、BBQしながら焼き鳥も焼いちゃう？」
一同　「いいですねぇ。」
S　「おばちゃん、焼き鳥ここにあるだけ？」　　
店員　「今は、これだけしか・・・」
S　「そうなの？じゃぁ、ここにあるだけ全部ちょうだい。」
一同　「サイファ買い、炸裂！！！」
久しぶりに見ました、サイファ買い。ご馳走さまです、サイファさん。

途中のコンビニに寄って飲み物を手に入れ、



群馬名物、焼き饅頭をchibiokaさんに振舞っていただき、chibiokaさんご馳走様です。
今日のメインイベントの会場に向かいます。

やば、その２へ続くになっちゃった・・・

こちらも合わせて読めば、なお楽しんでいただけます～

→chibiokaさんのブログ『スカブといっしょ』
　　　遅咲きの桜　　　
→サイファさんのブログ『スカブでこんにちワン！』
　　　遅咲きの桜とみにくいアヒルの子　in　群馬（手抜き版）
→ラーク7447さんのブログ『熟年オヤジの暇つぶし』
　　　群馬遅咲き桜ツー・・・BBQに湯けむりもあるよ編



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2012.04.29記

と言っても、買い換えたわけではありません。

自分が使っているのがコレ。
昨年、清水の舞台から飛び降りる覚悟で購入したゴリラです。
購入記はコチラでね。
性能がいいのは当たり前ですが、３年間地図が最新に更新出来るところがミソです。
というわけで、パナソニックのサイトからゼンリンのサイトにアクセスしてみると

なんと数日前に大幅な地図更新が行われていました。
先日開通した、新東名、東京ゲートブリッジetc・・・
確かに４月頭にゲートブリッジ渡った時は海の上を走行してましたから。

で、案内に従い地図更新を実施します。
最初に言っておきます。

時間があるときにやりましょう！！！
光回線の環境でもダウンロードに１５分ほどかかりました。
ちなみにSDカードは４GB以上推奨となってますが、SDカードの使用容量見てみたら６GB弱になってました。
４GBじゃ足りないと思うのですが・・・

地図更新用にフォーマットしたSDにデータを保存し、ナビにセットして、データを更新します。
ここでも１０分ほどアップデートに時間がかかります。
気長に待ちましょう、間違っても電源落としてはいけません。


無事に更新できたようです。
早速地図を確認してみると、

海の中に

東京ゲートブリッジが出来ました。
そして、

開通予定だった

新東名が無事開通となりました。
ちなみにこのナビ、寸又峡や浜名湖だと東名を、セントレアなど三ケ日以西だと新東名を優先するようです。
これで、明日のツーもバッチリだな。
って群馬方面あんまり更新情報なかったけど・・・


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2012.04.25記

ちなみに見よう見まねで、プラグケーブルも

こちらの物に変えておりました。
で、装着時から思ってはいたのですが・・・

なんか接続が緩い様な、心許ない様な・・・

で、折角なので

B　「ケーブルの接続ってこんなものですかねぇ？」
と聞いてみると

顧問　「うそでしょ！！！よくこんな状態で外れなかったね。」

B　「えっ？？？」

顧問　「接続が奥までしっかり嵌っていないよ。ましてやプラグがしっかり装着されちゃったから、接続が届かないじゃん。」

B　「・・・」

購入する時、ちゃんと確認したはずなのですが・・・。L字に曲がっているので、ケーブルが奥まで届かない状態でした。緩んで５mm程手前にプラグが出ていたのでかろうじて繋がっていたのです。

そのため、プラグとプラグケーブルの間でスパークしてケーブル内が焦げておりました。

顧問　「よくエンストしなかったね。これだとかなりパワーダウンしていたはずだよ。」

B　「確かにトルクが細いような気がしてはいたのですが・・・」

顧問　「とりあえず、このまま帰すわけにはいかないよ。」

B　「どうしましょ？」

顧問　「車出すから。今から、プラグケーブル買いに行くよ！！！」

B　「ほんと、すみません。」

というわけで、閉店間際だというのにご迷惑をおかけすることになってしましました。
顧問の愛車ジムニーで雨の中のドライブとなりました。
まぁ、これは楽しかったんですけどね。いろいろお話できたし、BGMも自分も大好きなやつだったし。


で、ブツを購入しとんぼ返りです。
きちっと施工してもらい、無事本来の姿になりました。

顧問　「今までの感覚でアクセル開けるとパワー出ちゃうから、雨降ってるから帰り気をつけてね。」

B　「本当にご迷惑おかけしました、ありがとうございました。」

と、３週に渡ってのすべてのメンテが終了しました。まぁ、半分はイレギュラーな作業でしたが・・・帰りの首都高、雨だったので無理はしなかったのですが、明らかに今までと違っていました。
フロントの安定感、中高速域からのトルク感、このド素人の自分でもわかりました。
直線番長、復活です。
来週の群馬ツーが楽しみだなぁ、自分なりにです。
だって、群馬ツーの参加メンバー、TFWの狼軍団ですから足元にも及びませんから・・・
お願いですから、後ろからツンツンしないでくださいね。



で、生まれ変わったマイスカブ。って見た目はかわらないけど・・・


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2012.04.24記

というわけで、部室に再訪です。
2012.04.22
夕方からかなり天気が崩れるということですが、予約を入れてあるので行くしかありません。
昼過ぎの訪問なので時間があります。
なので、部室訪問がてら、かもさんに会いに行くことに。
１３時頃来てと言われたので、のんびり出発。首都高に乗りすぐざま雨がパラパラしてきたので、C2経由でトンネルで雨を回避して向かうことに。3号に出るとすでに雨は止んでました。で余裕もあるので、久々レインボーブリッジを横断しようと。湾岸線に出て、途中で1号に戻る予定が・・・
東海JCTのつもりが、大井JCTで1号へ。
やらかしました、C1一周する羽目になりました。

相変わらず何やら家の前で作業してましたよ、かもさん。
もうちょっと時間が掛かるということなので、かも号を拝借して試乗してきます。
ちょくちょく乗らしてもらっているのですが、いつ乗っても感心しちゃいます。
まるで別物、同じスカブとは思えません。



一回りしてくると作業も一段落したようで、川崎名物？を食べに行きました。
味が物凄くいいというわけではないのですが、たまに無性に食べたくなるんですよね。
かもさん、ご馳走様でした。
ここで一先ずお別れし、部室に伺います。
すみません、昼過ぎと言ったのにすでに16時になってました。

早速作業開始です。

わかります？左右の隙間と比べて、上側が狭くなってます。

タイヤが外れている光景が、日常的になってるような・・・

で、なかのベアリングを外します。

こんな器具を使うみたいです。




が、なかなか外れず、炙ってみたりもします。

そして、格闘すること20分。ようやく、取り外しに成功。
変形したベアリングは引っ掛かりが偏り、取り外すのが大変らしいです。

そしてこちらが、外されたベアリング。すでに用を成してない気がします。

そして、新品のベアリングと交換して無事作業終了です。
これで、きっとフロントのばたつきがなくなることでしょう。帰りが楽しみです。

次は、先ほど別れたかもさんが、わざわざ届けてくれたブツを取り付けます。

皆さん、これ何かわかります？スクリーンを止めているネジですよ。
そうそう知ってました？6本のうち2本は若干長いんです。写真では右の奴です。
で、この長いのをスクリーンのハンドルに一番近い側に付けるんですよ。
自分は今まで全部同じだと思ってました。

でこの作業を終えたところで、かもさんはお帰りになりました。
ここからがネタで、今日一だったのに。
さぁ、ここからbluestepの本領発揮ですよ。

目の前で、プラグ交換をしてる時に、ねじ切ってへし折るところを見たことがあります。
まぁそれがあったので、プラグ交換するときは気をつけてたんですがねぇ・・・

なので、折角なのでプロの目の前で交換することに。なんかあっても対応してもらえるし。
とりあえず、プラグを外してみることに。
B　「このプラグどうですかねぇ？」
顧問　「まだ使えるけど、それ以前にこれちゃんと嵌ってなかったでしょ。」
B　「えっ！」
顧問　「ほら、ガスケットが潰れてないし、ねじ山のここに煤がついてるでしょ。」
B　「ほんとだ。」
顧問　「これじゃぁ、相当パワーロスしてたと思うよ。」

確かに登りで思ったように加速しなかったような・・・。燃費が思うより悪いのもこのせいだったのかな？
というわけで、プラグの取り付けまでレクチャーしてもらいました。
適正トルクで、ちゃんと締め付けましょうね。ちなみに適正トルクは１１ｋｇN・ｍです。

あれ？思ったほどではないじゃんって思ってません？

デザートはこれからです！！！
その４へ

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