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2019秋 北海道キャンツー その7

2019.09.17

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飲み過ぎたわりには、しっかり寝られたのかな?
4時過ぎに目が覚めましたが、すこぶる元気です。
外に出てみると、晴れ間が広がってました。
今日は、天気の心配はなさそうです。
出発準備を整え、5時半前には出発です。

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昨日は結構な雨が降っていたので、まだ路面は濡れてますが気持ちいい~
なんて、ご機嫌で走っていたのに・・・

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R244~243と走り、厚床へ。R44で根室を目指します。
朝早いので、道もガラガラです。
根室からは、時計回りに道道35をはしり、

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7時前に最東端納沙布岬に到着~
雨雲に追いついちゃって、曇り空の眺めでした。
まっ、前回来た時にいい天気だったので良しとしよう。
で、ここでやらかしてしまったことに気づきました(>_<)
胸ポケットの辺りに違和感が・・・
手を突っ込んで確認すると、中からコテージのカギが出てきました~
やっちまったな!!!
いやいや、もう100km走ってきちゃったし。
どうしよぉ~。

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ひとまず根室市内に戻り、根室駅へ。
前回見逃した根室本線の終点を眺めます。

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で、函館で食べ損ねたやきとり弁当をタイエー西浜店でゲット。
イートインで朝食に食べながら、あれこれ考えます。
郵送するなんて事も考えましたが、
結局、戻るしかないよね。という結論に達しました。
そんなわけで、往復100km弱を無駄に走りました(>_<)

で、本日3回目の厚床駅前にて給油し予定のルートに戻ります。

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厚床から道道1127~142と抜けて、

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先日、廃駅になってしまった初田牛駅跡へ。
きれいさっぱり更地になっていて、駅名板があるだけでした。
この先、こうやってどんどん駅無くなってちゃうんだろうなと思うと悲しいですね。

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霧多布までは、北太平洋シーサイドラインを疾走。

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霧多布からは通称MGロード道道808で、霧多布湿原を縦断します。

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で、やってきたのは根室本線「茶内駅」
前回来た時、立ち寄るの忘れちゃったんですよね。
これで、ルパン三世コラボ駅コンプリートです。

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茶内駅からすぐのコープはまなかで、これも有名なソフトを堪能。
日差しが強くなってきて、冷たいものが食べたかったのでグットタイミング。
ここからは、根室本線と並走しながら、R44を進んで行きます。
で、向かった先は・・・
その8に続く

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